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Aug 05, 2023

IATA

Übersetzungen IATA: Luftfracht im Februar über dem Niveau vor der Pandemie (pdf)La carga aérea mejora en febrero (pdf)Le

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IATA: Luftfracht im Februar über dem Niveau vor der Pandemie (pdf) La carga aérea mejora en febrero (pdf) Le fret aérien montre des signes de rétablissement en février (pdf)

Genf– Die International Air Transport Association (IATA) hat Daten für die globalen Luftfrachtmärkte im Februar 2023 veröffentlicht, aus denen hervorgeht, dass die Luftfrachtnachfrage über das Niveau vor der Pandemie gestiegen ist.

Die weltweite Nachfrage, gemessen in Frachttonnenkilometern (CTKs*), ging im Vergleich zu Februar 2022 um 7,5 % zurück (-8,3 % für internationale Operationen). Dies entsprach der Hälfte des jährlichen Rückgangs der beiden vorangegangenen Monate (-14,9 % bzw. -15,3 %). Die Nachfrage nach Luftfracht lag im Februar um 2,9 % über dem Niveau vor der Pandemie (Februar 2019) – das erste Mal seit acht Monaten, dass sie das Niveau vor der Pandemie übertraf.

Die Kapazität (gemessen in verfügbaren Frachttonnenkilometern, ACTK) stieg im Vergleich zu Februar 2022 um 8,6 %. Der starke Anstieg der ACTKs spiegelt die Hinzufügung von Belly-Kapazität wider, da sich die Passagierseite des Geschäfts weiter erholt. Die internationale Belly-Kapazität wuchs im Februar im Jahresvergleich um 57,0 % und erreichte 75,1 % der Kapazität von 2019 (vor der Pandemie).

Mehrere Faktoren in der Betriebsumgebung sollten beachtet werden:

„Die Geschichte der Luftfracht im Februar zeichnet sich durch langsamere Rückgänge aus. Im Vergleich zum Vorjahr ging die Nachfrage um 7,5 % zurück. „+2,9 %) im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie. Ein optimistisches Auge könnte den Beginn eines Verbesserungstrends erkennen, der zu einer Marktstabilisierung und einer Rückkehr zu normaleren Nachfragemustern nach dramatischen Höhen und Tiefen in den letzten Jahren führt“, sagte Willie Walsh , Generaldirektor der IATA.

Gesamtmarkt

100,0 %

-7,5 %

8,6 %

-7,9 %

45,6 %

Afrika

2,0 %

-3,4 %

4,7 %

-3,9 %

46,8 %

Asien-Pazifik

32,4 %

-6,0 %

19,9 %

-12,8 %

46,4 %

Europa

21,8 %

-15,3 %

-1,5 %

-9,4 %

57,4 %

Lateinamerika

2,7 %

-2,7 %

27,6 %

-11,2 %

36,1 %

Naher Osten

13,0 %

-8,1 %

9,3 %

-8,4 %

44,5 %

Nordamerika

28,1 %

-3,2 %

2,8 %

-2,5 %

40,0 %

1) % der CTKs der Branche im Jahr 2022 2) Veränderung des Auslastungsfaktors gegenüber dem Vorjahr 3) Auslastungsfaktorniveau

Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum verzeichneten im Februar 2023 einen Rückgang ihres Luftfrachtvolumens um 6,0 % im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2022. Dies war eine deutliche Leistungsverbesserung im Vergleich zum Januar (-19,0 ​​%). Die Fluggesellschaften in der Region profitierten von der Wiedereröffnung Chinas, die zur Aufhebung der Beschränkungen und zur Wiederaufnahme der Wirtschaftstätigkeit führte. Die verfügbare Kapazität in der Region stieg im Vergleich zum Februar 2022 um 19,9 %, da immer mehr Belly-Kapazitäten von der Passagierseite des Unternehmens online gingen.

Nordamerikanische Fluggesellschaften verzeichnete im Februar 2023 einen Rückgang des Frachtvolumens um 3,2 % im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2022. Dies war eine solide Leistungsverbesserung im Vergleich zum Januar (-8,7 %). Bemerkenswert ist, dass die Region im Februar einen deutlichen Anstieg der internationalen Nachfrage verzeichnete, wodurch ihr Marktanteil im internationalen Frachtverkehr über das Niveau vor der Pandemie stieg (21,7 % im Februar 2023 gegenüber 18,2 % im Februar 2019). Die Kapazität stieg im Vergleich zu Februar 2022 um 2,8 %.

Europäische Fluggesellschaften verzeichnete die schwächste Leistung aller Regionen mit einem Rückgang des Frachtvolumens um 15,3 % im Februar 2023 im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2022. Dies war eine Leistungsverbesserung im Vergleich zum Januar (-20,4 %). Fluggesellschaften in der Region sind weiterhin am stärksten vom Krieg in der Ukraine betroffen. Die Kapazität ging im Februar 2023 im Vergleich zu Februar 2022 um 1,5 % zurück.

Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten verzeichnete im Februar 2023 einen Rückgang des Frachtvolumens um 8,1 % gegenüber dem Vorjahr. Dies war eine leichte Verbesserung gegenüber dem Vormonat (-11,8 %). Die Kapazität stieg im Vergleich zu Februar 2022 um 9,3 %.

Lateinamerikanische Fluggesellschaften meldete im Februar 2023 einen Rückgang des Frachtvolumens um 2,7 % im Vergleich zum Februar 2022. Dies war ein Leistungsrückgang im Vergleich zum Januar, der einen Anstieg von 4,6 % verzeichnete. Die Kapazität stieg im Februar im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2022 um 27,6 %.

Afrikanische Fluggesellschaften verzeichnete im Februar 2023 einen Rückgang des Frachtvolumens um 3,4 % im Vergleich zu Februar 2022. Dies war eine Leistungsverbesserung im Vergleich zum Vormonat (-9,5 %). Insbesondere der Streckenbereich Afrika-Asien verzeichnete im Februar einen deutlichen Anstieg der Frachtnachfrage, nämlich einen Anstieg von 39,5 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Kapazität lag 4,7 % über dem Niveau vom Februar 2022.

> Sehen Sie sich die Luftfracht-Marktanalyse an – Februar 2023

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