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May 05, 2023

Bengaluru wird voraussichtlich mehr Investitionszuflüsse in seine Lagerimmobilien verzeichnen

Bengaluru wird wahrscheinlich einen Anstieg der Investitionen in die Entwicklung von Prämien erleben

Laut einem Whitepaper mit dem Titel „Ahead of The Curve – Bengaluru Warehousing“ von Indien wird Bengaluru wahrscheinlich einen Anstieg der Investitionen in die Entwicklung hochwertiger Lagerparks erleben, um der wachsenden Nachfrage nach Lagerraum seitens E-Commerce- und Drittanbieter-Logistikunternehmen gerecht zu werden Sotheby's International Realty mit Beiträgen des Immobiliendatenforschungsunternehmens CRE Matrix. Es wurde außerdem ein Bedarf von über 250 Hektar Land in den Peripherien der Stadt Bengaluru prognostiziert, um Lagerhäuser zu entwickeln, um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.

Dieser Optimismus kommt zustande, obwohl die Lagerabsorption der Stadt von 4,84 Mio. Quadratfuß (msf) im Jahr 2021 auf 3,94 Millionen Quadratfuß (msf) im Jahr 2022 zurückgegangen ist. Er ergibt sich aus der Tatsache, dass die Nachfrage in den letzten fünf Jahren das Angebot überstiegen hat.

Der Bericht beziffert die kumulierte Absorption von Lagerflächen in Bengaluru im Zeitraum 2018–22 auf 16,34 Millionen Quadratfuß, während das neue Angebot 10,5 Millionen Quadratfuß betrug. Die Marktmieten verzeichneten im Jahr 2022 einen Anstieg von 10 % und übertrafen damit die durchschnittlichen Mietsteigerungen der Vorjahre von 5–6 %.

Laut Harikesh Ananthamurthy, Senior Vice President - Capital Markets, India Sotheby's International Realty, werden die Fertigung, externe Logistikunternehmen, der E-Commerce und der Einzelhandel die Lagernachfrage weiterhin vorantreiben, wobei sich Logistikunternehmen und E-Commerce als Hauptnutzer erweisen werden .

„Lagerhaltung ist ein integraler Bestandteil der Lieferkette, der bis vor ein paar Jahren nicht die nötige Bedeutung beigemessen hat. Die Regierung hat sich nicht mit diesem Bereich befasst und man ging davon aus, dass sich Lagerhäuser außerhalb der Stadt befinden sollten, wohingegen es wichtiger ist, sie zu haben.“ „Kleinere Lagerhäuser innerhalb der Stadt für einen besseren Umschlag, da es in Großstädten Verkehrsbeschränkungen für Lastkraftwagen und Abholfahrzeuge gibt“, sagte Rahul Pillai, ein Logistikexperte.

Obwohl viel Geld in Lagerprojekte gepumpt wurde (kumulative institutionelle Investitionen in Höhe von 5,4 Milliarden US-Dollar zwischen 2019 und 2022, laut India Brand Equity Foundation), gerieten viele ins Stocken, weil Covid die Anlegerstimmung negativ beeinflusste.

Aber dieses Bild verändert sich.

„Es fließen enorme ausländische Investitionen in den Lagerbereich. Fonds wie Indospace, ESR, Ascendas sowie Akteure wie Welspun, Pragati usw. waren in diesem Bereich im ganzen Land sehr aktiv. Neueinsteiger wie Phoenix.“ „, RMZ, Prologis und Panattoni sind ebenfalls aggressiv geworden“, sagte Gagan Randev, Executive Director – Capital Markets, bei der Immobilienfirma. „Wir haben jetzt Fonds wie GIC und Blackstone, die große Investitionen auf Plattformebene tätigen. Wir gehen davon aus, dass diese Investitionen fortgesetzt werden, da der Platzbedarf bis 2027 voraussichtlich um 50 % wachsen wird“, fügte er hinzu.

Der Landerwerb stellt nach wie vor eine Herausforderung für den Sektor dar, und auch der globale Gegenwind könnte für Aufsehen sorgen.

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