Der Hafen von Cochin erreicht im Geschäftsjahr 23 einen Rekordfrachtverkehr von 35,255 Tonnen

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Apr 21, 2023

Der Hafen von Cochin erreicht im Geschäftsjahr 23 einen Rekordfrachtverkehr von 35,255 Tonnen

KOCHI: Der Hafen von Cochin bleibt durch die Registrierung weiterhin auf Wachstumskurs

KOCHI:Hafen von Cochinist mit Rekordzahlen weiterhin auf WachstumskursFrachtverkehr von 35,255 Millionen Tonnen im Geschäftsjahr 23,Welches ist dasHöchster Frachtverkehr verzeichnet.

Trotz einer allgemeinen Belastung im Exim-Handel durch das Hinterland verzeichnete das Verkehrsaufkommen im Vergleich zum vorangegangenen Geschäftsjahr ein bescheidenes Wachstum von 2,04 Prozent. Herr. Vikas Narwal, stellvertretender Vorsitzender, sagte derDas Wachstum war auf den höheren Verkehr mit flüssigen Massengütern (21,80 Millionen Tonnen) zurückzuführen, der hauptsächlich auf Rohöl, Erdölprodukte und LNG zurückzuführen war.

Die wichtigste Trockenmasseladung (2,33 Millionen Tonnen) umfasst Zement, Düngemittel und Salz, während Aluminiumoxid, Stahlrollen und Verteidigungsgüter die wichtigsten im Hafen umgeschlagenen Massengüter sind.

Vom gesamten Verkehr von 35,255 Millionen Tonnen entfielen 34 Prozent auf den Küstenhandel und die restlichen 66 Prozent auf den Außenhandel.

In Bezug auf das Umsatzwachstum sagte Narwal zum ersten Mal, dass der Hafen ein Wachstum der Bruttoeinnahmen von 6 Prozent auf ₹800 crore verzeichnete. Der Umsatz im letzten Jahr betrug ₹761 crore. Der Hafen erwirtschaftet weiterhin einen Betriebsgewinn von 40 bis 45 Prozent. Allerdings führten höhere Treibstoffkosten zu einem Rückgang der Baggerkosten, die auf ₹ 125 Crore gegenüber ₹ 85 Crore im letzten Jahr stiegen.

" Der gesamte Containerverkehr betrug im Geschäftsjahr 695.230 TEU, verglichen mit 735.577 TEU im Zeitraum 2021-22. Der Rückgang des Containerverkehrs um 5,49 Prozent war auf die Umleitung von Küstencontainerfracht auf die Schiene zurückzuführen, da im Vergleich zu höherer Seefracht weniger Güter auf der Schiene transportiert wurden. Mit der Einführung neuer Liniendienste wird dieser Trend jedoch gestoppt“,er sagte.

Davon entfielen 35.7928 TEU auf Exim-Boxen (51 Prozent) und 33.7302 TEU auf den Küstenverkehr (49 Prozent). Das Umschlagvolumen lag bei 104.666 TEU.

Nach einer zweijährigen Unterbrechung der Corona-Krise erlebte der Hafen einen Aufschwung im Kreuzfahrtgeschäft und beherbergte 16 Auslandskreuzfahrten und 15 Inlandskreuzfahrten. Es gebe einen Anstieg der durchschnittlichen Passagierzahl bei inländischen Kreuzfahrtanläufen um 29 Prozent, was ein Zeichen für das wachsende Interesse der Massen am Kreuzfahrttourismus sei, sagte er.

Der Frachtverkehr im Hafen von Cochin betrug im Geschäftsjahr 23 35,255 Millionen Tonnen, der höchste jemals verzeichnete Frachtverkehr. Herr Vikas Narwal, stellvertretender Vorsitzender, das Wachstum war auf den höheren Verkehr flüssiger Massengüter (21,80 Millionen Tonnen) zurückzuführen, der hauptsächlich auf Rohöl, Erdölprodukte und LNG zurückzuführen war. Der gesamte Containerverkehr betrug im Geschäftsjahr 695.230 TEU, verglichen mit 735.577 TEU im Zeitraum 2021-22. Der Rückgang des Containerverkehrs um 5,49 Prozent war auf die Umleitung von Küstencontainerfracht auf die Schiene zurückzuführen, da im Vergleich zu höherer Seefracht weniger Güter auf der Schiene transportiert wurden. Mit der Einführung neuer Liniendienste wird dieser Trend jedoch gestoppt“,