Jaguar erinnert sich an I

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Oct 20, 2023

Jaguar erinnert sich an I

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DETROIT – Jaguar ruft in den USA mehr als 6.000 I-Pace-Elektro-SUVs wegen der Gefahr eines Brandes der Hochspannungsbatterie zurück und fordert die Besitzer auf, sie im Freien zu parken.

Der Rückruf ist der jüngste in einer Reihe von Rückrufaktionen für Batterien von Elektrofahrzeugen wegen der Gefahr von Bränden.

Aus Dokumenten, die am 31. Mai von der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration veröffentlicht wurden, geht hervor, dass der Rückruf alle SUVs der Modelljahre 2019 bis 2024 betrifft.

In einer E-Mail sagte Jaguar, dass Kunden bis zum Abschluss der Rückrufreparaturen nicht in der Nähe von Bauwerken parken und nach Möglichkeit im Freien aufladen sollten. Besitzer mit Fragen sollten sich bei Bedenken an einen Händler wenden, so das Unternehmen.

In den Dokumenten heißt es, dass die Fahrzeugbatterien von LG Energy Solution hergestellt wurden, das derzeit von der NHTSA untersucht wird, nachdem fünf Autohersteller Rückrufe wegen möglicher Defekte herausgegeben haben, die Brände oder Abwürgen verursachen könnten.

NHTSA eröffnete die Untersuchung im April 2022 und deckte mehr als 138.000 Fahrzeuge mit Lithium-Ionen-Batterien des südkoreanischen Unternehmens ab.

General Motors, Mercedes-Benz, Hyundai, Stellantis und Volkswagen haben seit Februar 2020 Rückrufe herausgegeben, meist aufgrund interner Batterieausfälle, die die Brandgefahr erhöhen können.

Die Behörde sagte, sie werde LG und andere Unternehmen, die möglicherweise ähnliche Batterien gekauft haben, anschreiben, um sicherzustellen, dass bei Bedarf Rückrufe durchgeführt werden.

LG Energy Solution mit Sitz in Seoul, Südkorea, stellte fest, dass Jaguar die Batterieverwaltungssoftware der Fahrzeuge aktualisiert, während die Vorfälle untersucht werden, die zum Rückruf geführt haben.

„LG Energy Solution arbeitet weiterhin eng mit unserem Kunden Jaguar Land Rover zusammen, um sicherzustellen, dass die Untersuchung abgeschlossen wird“, heißt es in einer Erklärung vom 1. Juni.

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Die Untersuchung ist ein weiterer Fehler bei der zunehmenden weltweiten Einführung von Elektrofahrzeugen durch alle Autohersteller, um Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu ersetzen, um Emissionen zu senken und den Klimawandel zu bekämpfen. Auch Ford und BMW haben in den letzten Jahren Batterien zurückgerufen. Außerdem untersuchte das US-amerikanische National Transportation Safety Board eine Reihe von Bränden in Tesla-Fahrzeugen und sagte, die Hochspannungs-Lithium-Ionen-Batterien stellten nach Unfällen ein Sicherheitsrisiko für Ersthelfer dar.

Viele Regierungen setzen darauf, dass Elektrofahrzeuge benzinbetriebene Fahrzeuge ersetzen, die Treibhausgase ausstoßen, die die globale Erwärmung verursachen.

Dokumente im Jaguar-Rückruf besagen, dass die Software des Batterieenergie-Steuermoduls von einem Händler oder online aktualisiert wird. Bei Bedarf tauschen die Händler auch Batteriemodule aus.

Den Unterlagen zufolge hat Jaguar seit Juni 2019 acht Meldungen über Fahrzeugbrände in den USA erhalten.

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