LCL: Eine Versandlösung für den heutigen globalen Logistikmarkt

Blog

HeimHeim / Blog / LCL: Eine Versandlösung für den heutigen globalen Logistikmarkt

Jun 14, 2023

LCL: Eine Versandlösung für den heutigen globalen Logistikmarkt

Der Versand von Teilladungen (LCL) ist Teil des Lösungsdesigns geworden

Der Versand von Teilladungen (LCL) ist zu einem Teil des Lösungsdesigns für viele Herausforderungen in der Lieferkette geworden. Der LCL-Versand bietet Verladern Kosten- und Zeiteinsparungen, da sie mit längeren Wartezeiten in den Häfen und einem höheren Last-Minute-Änderungsbedarf aufgrund von Störungen und Verzögerungen konfrontiert sind.

In einer kürzlich von unserem Team durchgeführten weltweiten Umfrage gaben Verlader an, dass Überlastung und Kapazität die größten Probleme in der heutigen Meeresumwelt sind. Obwohl wir eine kontinuierliche Zunahme der Verlader beobachten konnten, die sich zur Bewältigung dieser Herausforderungen dem LCL-Versand zuwandten, gab fast ein Viertel der Umfrageteilnehmer an, dass sie heute nicht regelmäßig LCL versenden.

Im Folgenden erläutere ich, wo wir gesehen haben, dass Versender mit LCL erfolgreich sind, und warum Sie es in Betracht ziehen sollten, wenn es nicht bereits Teil Ihrer Versandstrategie ist.

Bekämpfung des heutigen knappen Luft- und Seemarktes

Die Verbrauchernachfrage ist weiterhin auf einem Allzeithoch und wir gehen davon aus, dass die Nachfrage über die Feiertage bis ins nächste Jahr hinein ansteigen wird. Bei einigen der größeren Flugterminals in den Vereinigten Staaten kommt es zu Verzögerungen von bis zu 5–7 Tagen bei der Abholung der Fracht, und Seeschiffe verspäten sich weiterhin in den Häfen von Los Angeles und Long Beach und warten im Durchschnitt 10–15 Tage auf den Liegeplatz .

Auch wenn Verzögerungen unvermeidlich erscheinen mögen, gibt es für Verlader kreative Lösungen, um die Auswirkungen zu mildern. Eine Möglichkeit besteht darin, den Güterverkehr durch verschiedene Transportarten wie LCL zu diversifizieren. Tatsächlich haben wir Hunderten von Kunden dabei geholfen, einen Teil ihrer Fracht von Vollcontainerladungen (FCL) auf LCL zu verlagern, um den Transport ihrer Produkte sicherzustellen.

CoolDrive Auto Parts – Australiens größter familiengeführter Importeur und Großhändler für Aftermarket-Autoteile – arbeitete beispielsweise mit unserem globalen Expertenteam zusammen, um mit LCL mehr Flexibilität in seine Lieferkette zu bringen.

„LCL gibt uns nicht nur eine unglaubliche Flexibilität, sondern bietet auch den Unternehmen, die wir beliefern, die gleiche Flexibilität … Wir können sehen, wie neue Produkte funktionieren, ohne uns zu sehr an sie zu binden um noch flexibler und auf spezifische Kundenbedürfnisse eingehen zu können.“

Die Realität ist: Platz für LCL-Versand ist in der Regel leichter verfügbar, da Sie nur nach etwas Containerplatz suchen und nicht nach einem ganzen leeren Container, der auf dem heutigen Markt mit anhaltender Containerknappheit knapp sein kann. Die Zusammenarbeit mit einem Anbieter wie CH Robinson, der über die globale Palette an Serviceangeboten und die Größe verfügt, um unsere eigenen Konsolidierungsladungen durchzuführen, hilft Ihnen nicht nur, Fracht häufiger zu planen und zu verladen, sondern auch ungeplante Fracht in Spitzenzeiten besser abzuwickeln.

Beschleunigte LCL-Optionen

Während die Beförderung von Fracht über die traditionellen Seetransporte für die Feiertage vorbei ist, können Einzelhändler auf beschleunigte LCL-Transporte zurückgreifen, um nicht nur auf den Luftweg angewiesen zu sein. Dies hängt natürlich vom Ursprung und Bestimmungsort dieser Waren ab. Der schnellere Seedienst erfreut sich auch bei E-Commerce-Versendern immer größerer Beliebtheit, da der Luftweg einst als einzige praktikable Option galt.

Obwohl der LCL-Expressversand nicht so schnell ist wie der Luftfrachtversand, ist er für einige Ihrer Frachten eine Alternative, die Sie in Betracht ziehen sollten. Einer unserer Kunden ist diesen Weg Anfang des Jahres gegangen, als wir dabei geholfen haben, einen Teil seiner Luftfracht auf beschleunigte LCL-Sendungen umzustellen. Obwohl die Transitzeit länger war, konnten sie mit der richtigen Planung vor der Durchführung der Anpassungen die entsprechende Menge an Lagerbeständen aufbauen – und im Gegenzug einige Kosteneinsparungen erzielen.

Einsparmaßnahmen

Der LCL-Versand ist das Produkt der Wahl, wenn es um Kosteneinsparungen bei der Umstellung von der Luft- auf die Seefracht geht. Tatsächlich werden bei beschleunigten LCL-Diensten immer noch Einsparungen von über 60–75 % im Vergleich zur heutigen Luftfrachtumgebung erzielt. Und da Sie nur für den Platz bezahlen, den Sie nutzen, kann der LCL-Service sogar eine Reduzierung gegenüber nicht ausreichend genutzten FCL-Sendungen aufweisen.

Es kann auch dabei helfen, Lagergebühren zu sparen. Es ist kein Geheimnis, dass Lagerflächen in den Vereinigten Staaten und auf der ganzen Welt weiterhin knapp sind. Durch die Verwendung von Transportsendungen als Transportbestand kann der LCL-Versand sogar dazu beitragen, die Lager- und Bestandskosten zu senken, was dazu beitragen kann, Ihre Tarifausgaben pro Sendung zu senken.

Bedenken Sie, dass LCL nur ein Teil einer Lieferkette ist, aber es ist eine Chance, die viele Verlader nicht nutzen. Wenn Sie daran interessiert sind, mehr über LCL zu erfahren und welche Vorteile es für Sie haben könnte, sprechen Sie mit Ihrem zuständigen CH Robinson-Vertreter oder wenden Sie sich an einen unserer Logistikexperten.

Greg Scott ist Direktor der LCL-Seedienste bei CH Robinson

Verwandter Inhalt:

Bekämpfung des heutigen knappen Luft- und Seemarktes Beschleunigte LCL-Optionen Kosteneinsparungen Ähnliche Inhalte: