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Sep 22, 2023

FedEx erhöht die Kosten

Das weltweite Volumen ging im ersten Quartal zurück, ein Trend, der sich der Lieferriese voraussichtlich fortsetzen wird

Das weltweite Volumen ging im ersten Quartal zurück, ein Trend, der sich der Lieferriese voraussichtlich auch für den Rest seines Geschäftsjahres fortsetzen wird.

FedEx kürzt Flüge, verkürzt die Arbeitsstunden und storniert Netzwerkkapazitätsprojekte, um den erwarteten Rückgang der Nachfrage in den nächsten Quartalen abzufedern, teilte das Unternehmen am Donnerstag in einem Geschäftsupdate mit.

Das weltweite Volumen habe sich gegen Ende des ersten Quartals von FedEx, das am 31. August endete, „erheblich verschlechtert“, sagte Präsident und CEO Raj Subramaniam in der Aktualisierung. FedEx geht davon aus, dass sich die Geschäftsbedingungen im zweiten Quartal weiter abschwächen werden, und hat seine Gewinnprognose für den Rest des Geschäftsjahres zurückgezogen.

FedEx Express, das zeitdefinierte Liefersegment des Unternehmens, das Frachtflugzeuge einsetzt, war dem Update zufolge besonders „von der makroökonomischen Schwäche in Asien und den Serviceherausforderungen in Europa“ betroffen. Luftfrachtunternehmen waren monatelang mit rückläufigen Volumina und Tarifen konfrontiert, und die Expresseinnahmen lagen um 500 Millionen US-Dollar unter den Prognosen von FedEx.

Der Quartalsumsatz von FedEx Ground, das tagesgenaue Lieferungen in den USA und Kanada anbietet, belief sich auf 8,2 Milliarden US-Dollar und lag damit etwa 300 Millionen US-Dollar unter den Prognosen. Die Einheit sieht sich mit einem Rückgang der Nachfrage nach Hauslieferungen und mit Spannungen mit Auftragnehmern konfrontiert, die sie für Abhol- und Lieferdienste einsetzt.

„Obwohl diese Leistung enttäuschend ist, beschleunigen wir unsere Kostensenkungsbemühungen aggressiv und prüfen zusätzliche Maßnahmen zur Steigerung der Produktivität, zur Reduzierung variabler Kosten und zur Umsetzung struktureller Kostensenkungsinitiativen“, sagte Subramaniam in einer Erklärung.

Dem Update zufolge sind die Maßnahmen von FedEx zur Verbesserung seiner finanziellen Gesundheit wie folgt:

FedEx und andere Paketdienstleister profitierten in den Jahren 2020 und 2021 von einem durch die COVID-19-Pandemie bedingten Anstieg der Liefernachfrage. Die Versandkosten stiegen, da die Spediteure in einer Zeit begrenzter Kapazität größere Tariferhöhungen und verschiedene Zuschläge einführten.

Die Nachfrage hat sich in diesem Jahr abgekühlt, und Subramaniam sagte bei einer Gewinnmitteilung im Juni, dass das Unternehmen sein Endergebnis steigern werde, indem es profitablere Lieferungen und höhere Betriebseffizienz anstrebe. Ein wesentlicher Bestandteil dieser Strategie ist das „Netzwerk 2.0“, bei dem die einzelnen operativen Unternehmen FedEx Express, Ground und Freight häufiger zusammenwachsen.

Konkurrent UPS konzentriert sich ebenfalls auf ertragreichere Sendungen, da die Nachfrage nachlässt, aber FedEx verliert Geschäfte eher aufgrund „schlechter Ausführung und schlechter Strategie“ als aufgrund wirtschaftlicher Herausforderungen, schrieb Dean Maciuba, geschäftsführender Gesellschafter, USA, bei Crossroads Parcel Consulting ein LinkedIn-Beitrag über das Geschäftsupdate von FedEx.

„Seit Jahren erzählen mir meine Paketversandkunden, dass die Serviceerfahrung von FedEx zurückgegangen ist, dass die Zusammenarbeit mit UPS einfacher ist und dass sie daher mehr Geschäfte auf UPS verlagern“, schrieb Maciuba.

FedEx gab bekannt, dass es bei seiner Telefonkonferenz am 22. September weitere Einzelheiten zu seinen Kostensenkungsbemühungen und den Aussichten bekannt geben werde.