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Mar 09, 2023

US-amerikanische und britische Marine sagen, sie hätten auf einen Notruf reagiert, als die iranische Revolutionsgarde ein Schiff „belästigte“.

https://arab.news/2bd9m DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate: Die US-Marine sagte am Montag, es sei soweit

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DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate: Die US-Marine sagte am Montag, ihre Matrosen und die britische Royal Navy seien einem Schiff in der entscheidenden Straße von Hormus zu Hilfe gekommen, nachdem die iranischen Revolutionsgarden es „belästigt“ hatten. Drei Schnellangriffsschiffe der Garde mit bewaffneten Truppen An Bord näherte sich das Handelsschiff am Sonntagnachmittag aus nächster Nähe, teilte die US-Marine in einer Erklärung mit. Es wurden Schwarzweißbilder angeboten, die angeblich von einer Boeing P-8 Poseidon der US-Marine am Himmel stammten und drei kleine Schiffe in der Nähe des Handelsschiffs zeigten. Der Lenkwaffenzerstörer der US-Marine, USS McFaul, und die Fregatte der Royal Navy, HMS Lancaster, reagierten zu dem Vorfall, als die Lancaster einen Hubschrauber startete. „Die Situation deeskalierte etwa eine Stunde später, als das Handelsschiff bestätigte, dass das Schnellangriffsschiff den Unfallort verlassen hatte“, sagte die Marine. „Das Handelsschiff fuhr ohne weitere Zwischenfälle weiter durch die Straße von Hormus.“ Durch die Straße von Hormus, die schmale Mündung des Arabischen Golfs, fließen 20 Prozent des weltweiten Öls. Die Marine identifizierte das beteiligte Schiff zwar nicht, aber das Schiff -Verfolgungsdaten von MarineTraffic.com, die von Associated Press analysiert wurden, zeigten, dass der unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Massengutfrachter Venture zum Zeitpunkt des Vorfalls auf seiner Fahrt durch die Meerenge unregelmäßig seinen Kurs änderte. Sein Standort stimmte auch mit Informationen über den Vorfall überein, die von der United Kingdom Maritime Trade Operations, einer britischen Militäroperation, die den Verkehr in der Region überwacht, gemacht wurden. Das Schiff ähnelte auch den von der Marine veröffentlichten Bildern. Der registrierte Manager des Schiffes, Trust Bulkers aus Athen, Griechenland, reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Iranische Staatsmedien und die Revolutionsgarde gaben den Vorfall nicht sofort zur Kenntnis. Die iranische Mission bei den Vereinten Nationen reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Dieser jüngste Vorfall ereignete sich nach einer Reihe von Zwischenfällen auf See, an denen der Iran beteiligt war, nachdem sich die USA 2018 einseitig aus dem Atomabkommen Teherans mit den Weltmächten zurückgezogen hatten. Die mutmaßliche amerikanische Besetzung des Suez Rajan, ein Tanker, der mit einer US-amerikanischen Private-Equity-Firma verbunden ist, von der angenommen wird, dass sie sanktioniertes iranisches Rohöl vor Singapur transportiert hat, hat Teheran wahrscheinlich dazu veranlasst, kürzlich den unter der Flagge der Marshallinseln fahrenden Tanker Advantage Sweet zu übernehmen. Dieses Schiff beförderte kuwaitisches Rohöl für das Energieunternehmen Chevron Corp. aus San Ramon, Kalifornien. Obwohl die Behörden die Beschlagnahme der Suez Rajan nicht bestätigt haben, liegt das Schiff jetzt vor der Küste von Galveston, Texas, wie aus von der AP analysierten Schiffsverfolgungsdaten hervorgeht Unterdessen beschlagnahmte der Iran separat die Niovi, einen unter der Flagge Panamas fahrenden Tanker, als dieser ein Trockendock in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) verließ und nach Fujairah an der Ostküste der Vereinigten Arabischen Emirate fuhr. Daten von S&P Global Market Intelligence, die der AP vorliegen, zeigten, dass die Niovi im Juli 2020 Öl von einem Schiff erhielt, das damals als Oman Pride bekannt war, obwohl sie keine Fracht beförderte. Das US-Finanzministerium verhängte im August 2021 Sanktionen gegen die Oman Pride und andere mit dem Schiff verbundene Schiffe darüber, dass es „in ein internationales Ölschmuggelnetzwerk verwickelt“ sei, das die Quds Force unterstützte, die Expeditionseinheit der Garde, die im gesamten Nahen Osten operiert. Angebliche E-Mails, die online von Wikiran veröffentlicht wurden, einer Website, die geleakte Dokumente aus der Islamischen Republik einholt, deuten darauf hin, dass die von der Niovi beförderte Fracht ohne Erlaubnis an Firmen in China weiterverkauft wurde. Von der AP analysierte Satellitenbilder zeigen, dass diese beiden Schiffe vor Bandar Abbas vor Anker lagen. Iran. Die jüngsten Beschlagnahmungen haben neuen Druck auf die USA ausgeübt, die lange Zeit der Sicherheitsgarant für die arabischen Golfstaaten waren. Die Vereinigten Arabischen Emirate behaupteten letzte Woche, sie hätten zuvor „ihre Beteiligung an einem gemeinsamen Marinekommando namens Combined Maritime Forces zurückgezogen“, obwohl die US-Marine sagte, sie sei immer noch Teil der Gruppe. Unterdessen sagte das Zentralkommando des US-Militärs am Samstag, sein Chef habe die Region besucht, sich mit dem emiratischen Führer Scheich Mohammed bin Zayed Al Nahyan getroffen und „gemeinsame regionale Sicherheitsbedenken sowie Sicherheitspartnerschaften zwischen den USA und den Vereinigten Arabischen Emiraten besprochen“. Im vergangenen Monat durchquerten britische und französische Marinen am Freitag an Bord eines amerikanischen Kriegsschiffs auch die Straße von Hormus, ein Zeichen ihres einheitlichen Vorgehens, die wichtige Wasserstraße offen zu halten, nachdem der Iran die beiden Öltanker beschlagnahmt hatte.