ONE freut sich über die Auslieferung seines ersten Eco

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Apr 07, 2023

ONE freut sich über die Auslieferung seines ersten Eco

Die in Singapur ansässige Reederei Ocean Network Express (ONE) hat dies begrüßt

Die in Singapur ansässige Reederei Ocean Network Express (ONE) hat ihr erstes umweltfreundliches 24.000-TEU-Containerschiff, ONE Innovation, begrüßt.

Wie mitgeteilt, fand die Übergabezeremonie für den neuen Meeresgiganten am 2. Juni auf der Kure Shipyard der Japan Marine United Corporation statt.

Das Schiff mit einer Kapazität von bis zu 24.136 TEU ist das erste Megamax-Boxschiff in der Flotte des Unternehmens. ONE Innovation ist fast 400 Meter lang und hat eine Breite von 61,4 Metern und einen Tiefgang von 16,5 Metern. Es ist von der Klassifizierungsgesellschaft DNV klassifiziert und wird unter liberianischer Flagge fahren.

Das Schiff ist mit einer Bugwindschutzscheibe, einer Energiesparvorrichtung und einem Abgasreinigungssystem ausgestattet, um die Emissionsvorschriften der International Maritime Organization (IMO) zu erfüllen.

Durch die Übernahme des neuesten Designs von MAN B&W, des elektronisch gesteuerten Motors Mark 10.6, und der Einführung einer Wechselrichtersteuerung für die Meerwasserkühlpumpe und den Maschinenraum erwartet das Unternehmen, dass die Gesamtkraftstoffeffizienz des Schiffes verbessert wird. Das Boxschiff verfügt außerdem über einen EGCS-SOx-Wäscher vom Hybridtyp, um die Umweltvorschriften zu erfüllen.

ONE Innovation ist der erste einer Reihe von sechs neuen Megamaxes, die sich der Flotte von ONE anschließen. Es wird auf dem Asien-Europa-Dienst (FE3) im Rahmen von THE Alliance (THEA) eingesetzt.

„Durch die Einführung von ONE INNOVATION zusammen mit anderen fünf kommenden Megamax-Schwesterschiffen. Ziel von ONE ist es, unseren Kunden wettbewerbsfähigere Dienstleistungen mit geringerer Umweltbelastung anzubieten“, erklärte das in Singapur ansässige Unternehmen.

„ONE INNOVATION ist das größte Schiff unserer Flotte und wir sind stolz darauf, es als unser Flaggschiff zu haben“, sagte erYu Kurimoto, Geschäftsführer von ONE, während der Gedenkfeier.

„Letztes Jahr haben wir unsere ‚Green Vision‘ angekündigt, die darauf abzielt, bis 2050 Netto-Null zu erreichen. Wir arbeiten aktiv daran, die Treibhausgasemissionen unserer Flotte zu reduzieren, und wir sind zuversichtlich, dass dieses Schiff zu diesen Bemühungen beitragen und Innovationen bringen wird.“ zur globalen Logistik.“

Im Rahmen seiner Dekarbonisierungsbemühungen hat ONE kürzlich die Einführung eines neuen Tools angekündigt, das die Kohlendioxidemissionen (CO2) der in Betrieb befindlichen Schiffe des Unternehmens berechnet. Das Tool ONE Eco Calculator liefert die Gesamtentfernung und die gesamten CO2-Emissionen vom Empfangsort bis zum Lieferort, einschließlich der Türstandorte.

ONE ist der siebtgrößte Containerfrachter der Welt mit einer Flottengröße von rund 1,52 Millionen TEU.

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