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Oct 25, 2023

Der Europa-Hybrid und die Batterie

Die steigende Nachfrage nach energieeffizienten Transportmitteln treibt den Hybrid voran

Die steigende Nachfrage nach energieeffizienten Transportmitteln treibt den Markt für Hybrid- und batteriebetriebene Züge voran. Regierungen verschiedener europäischer Länder ergreifen Initiativen zur Reduzierung der CO2-Emissionen.

New York, 30. Mai 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com gibt die Veröffentlichung des Berichts „Europa-Marktprognose für Hybrid- und batteriebetriebene Züge bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Antriebstyp und Ladesystemtyp“ bekannt. - https://www.reportlinker.com/p06463383/?utm_source=GNW Die Europäische Union (EU) hat die Agenda 2030 der Vereinten Nationen (UN) für nachhaltige Entwicklung und das Pariser Klimaabkommen sowie den European Green Deal angenommen ist Teil der Strategie der Europäischen Kommission zur Umsetzung der UN-Agenda 2030 und der Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs). Die EU setzt diese Pläne und Richtlinien um, um bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Mit diesem Green Deal strebt die Europäische Kommission eine Reduzierung des Verkehrs an Emissionen um 90 % bis 2050. Um das Ziel der Reduzierung der CO2-Emissionen zu erreichen, führen Regierungen verschiedener europäischer Länder kraftstoffeffiziente Züge ein und treiben so das Wachstum des europäischen Marktes für hybride und batteriebetriebene Züge voran. Das Stromabnehmer-Ladesystem befindet sich auf dem Dach von der Zug; Es hilft dabei, den für den Antrieb des Zugs benötigten Strom zu sammeln. Stromabnehmer stellen direkten Kontakt mit den Oberleitungen her, um Strom zu beziehen. Das System ermöglicht schnelles Laden mit einem breiten Spektrum an Leistungsstufen und sorgt so für eine unterbrechungsfreie Stromversorgung im Zug. Stromabnehmerbasierte Batteriezüge der Marktteilnehmer werden das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum ankurbeln und das Wachstum des Marktes für hybride und batteriebetriebene Züge in ganz Europa fördern. Ein Hybridzug ist ein energiesparendes System, das eine Kombination aus konventionellem Diesel- und Elektroantrieb darstellt Antriebssystem. Der Zug besteht aus einem Generator mit Verbrennungsmotor, einem oder mehreren Elektromotoren mit entsprechender Leistungselektronik und einer Batterie. Da der Hybridzug dazu beiträgt, Treibhausgase und andere Abgasemissionen in der Umwelt zu reduzieren, ist seine Nachfrage am Markt hoch zunehmend. Darüber hinaus kann der Einsatz eines Verbrennungsmotors als Generator im Hybridzug dazu beitragen, die Arbeitszeit eines Verbrennungsmotors zu maximieren und so den Wirkungsgrad des Gesamtsystems um bis zu 30 % zu verbessern. Alle oben genannten Vorteile des Hybrids Die Verbreitung von Zügen auf dem Markt nimmt enorm zu. Batteriebetriebene Züge sind eine der saubersten emissionsfreien Lösungen. Die Einführung dieser Züge wird dazu beitragen, die Klimaschutzziele zu erreichen, indem die Luftqualität in Städten und nicht elektrifizierten Bahnhöfen verbessert wird. Batteriebetriebene Züge ermöglichen auch das Reisen über elektrifizierte Strecken hinaus und sorgen für eine nahtlose Reise und ein integriertes Fahrgasterlebnis, das sowohl den Betreibern als auch der Umwelt zugute kommt. Aufgrund aller oben genannten Vorteile batteriebetriebener Züge steigt deren Nachfrage in der Region, was die europäischen Marktteilnehmer für hybride und batteriebetriebene Züge dazu drängt, innovative Produkte zu entwickeln. Der europäische Markt für hybride und batteriebetriebene Züge ist nach Antriebsart segmentiert , Ladesystemtyp und Geografie. Basierend auf der Antriebsart ist der europäische Markt für hybride und batteriebetriebene Züge in Hybrid-, batteriebetriebene und Brennstoffzellenzüge unterteilt. Basierend auf dem Ladesystemtyp ist der europäische Markt für hybride und batteriebetriebene Züge unterteilt ist in Stromabnehmer, Hilfsdieselmotor und Dock-In unterteilt. Geografisch ist der europäische Markt für hybride und batteriebetriebene Züge in Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, das Vereinigte Königreich, Polen, Österreich, Slowenien, Bulgarien, Ungarn, Rumänien, Griechenland, Serbien, Skandinavien, Kroatien und den Rest unterteilt Europa: Alstom SA, Westinghouse Air Brake Technologies Corp, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA, Kon?ar Electrical Industry Inc, Hitachi Rail STS SpA, Hyundai Rotem Co, Siemens Mobility GmbH, CRRC Corp Ltd, Toshiba Infrastructure Systems and Solutions Corporation und Die Stadler Rail AG gehört zu den wichtigsten europäischen Marktteilnehmern für hybride und batteriebetriebene Züge, die auf dem Markt tätig sind und in dieser Studie vorgestellt werden. Die Gesamtgröße des europäischen Marktes für hybride und batteriebetriebene Züge wurde sowohl aus Primär- als auch aus Sekundärquellen ermittelt. Umfassende Sekundärforschung wurde mithilfe interner und externer Quellen durchgeführt, um qualitative und quantitative Informationen zum europäischen Markt für hybride und batteriebetriebene Züge zu erhalten. Der Prozess trägt auch dazu bei, einen Überblick und eine Prognose des Marktes in Bezug auf alle Marktsegmente zu erhalten. Außerdem mehrere primäre Es wurden Interviews mit Branchenteilnehmern durchgeführt, um die Daten zu validieren und analytische Erkenntnisse zu gewinnen. An diesem Prozess sind Branchenexperten wie Vizepräsidenten, Geschäftsentwicklungsmanager, Market Intelligence-Manager und nationale Vertriebsmanager sowie externe Berater wie Bewertungsexperten, Forschungsanalysten usw. beteiligt. und wichtige Meinungsführer, spezialisiert auf den europäischen Markt für hybride und batteriebetriebene Züge. Lesen Sie den vollständigen Bericht: https://www.reportlinker.com/p06463383/?utm_source=GNWÜber ReportlinkerReportLinker ist eine preisgekrönte Marktforschungslösung. 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