Amazon Global Logistics in den „Anfängen“ des Netzwerkausbaus

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Sep 01, 2023

Amazon Global Logistics in den „Anfängen“ des Netzwerkausbaus

Zwei Tage, derselbe Tag, fünf Stunden. Die Frage ist, wie es mit der Liefergeschwindigkeit weitergeht

Zwei Tage, derselbe Tag, fünf Stunden.

Die Frage, wie es mit der Liefergeschwindigkeit für Amazon.com Inc. weitergeht, wird nur durch die Kapazität seines Fulfillment-Netzwerks begrenzt, und die Amazon Global Logistics-Abteilung scheint sich gerade erst auf den Weg zu machen.

In einem Bericht der deutschen Wirtschaftszeitung Handelsblatt letzte Woche hieß es, das in Seattle ansässige Unternehmen wolle seinen Kundenstamm vergrößern und nutze Aktionspreise, um Verkäufer für seinen Amazon Global Logistics (AGL)-Zweig zu gewinnen.

Derzeit wirbt das Unternehmen auf seiner Website mit einem Rabatt von bis zu 8 Prozent auf Seebuchungen für einen Zeitraum von 60 Tagen.

„Sie genießen ein optimiertes, durchgängiges Versanderlebnis, von der Frachtabholung am Ursprungsort bis zum Versand an das Logistikzentrum. Wir bieten wettbewerbsfähige Tarife, ein benutzerfreundliches Portal zum Buchen und Verfolgen Ihrer Sendungen sowie Kundensupport“, so das Unternehmen sagte auf seiner AGL-Website.

Zu den derzeit von AGL angebotenen Dienstleistungen gehören der See- und Luftfrachtversand vom chinesischen Festland und Hongkong zu Logistikzentren in den USA, Großbritannien, Japan, Frankreich, Deutschland, Italien und Spanien.

Amazon sagte durch einen Sprecher, AGL sei nicht neu, das Serviceangebot stehe aber noch am Anfang.

„Wir ermöglichen Verkäufern, über unser globales Logistiknetzwerk Kunden auf der ganzen Welt zu erreichen, einschließlich kleiner und mittlerer Unternehmen, die dies sonst möglicherweise nicht könnten“, sagte das Unternehmen durch den Sprecher.

Anders ausgedrückt heißt es in einer AGL-Stellenausschreibung, das Ziel bestehe darin, einen „One-Stop-Shop für internationale Transportdienstleistungen (See- und Luftfracht) anzubieten und unseren Kunden End-to-End-Lieferkettenlösungen bereitzustellen.“

Das Unternehmen lehnte es ab, sich zu seiner Werbestrategie rund um die Tarife für den Seetransport zu äußern, das Angebot erfolgt jedoch vor dem Hintergrund steigender Transportkosten über alle Kanäle hinweg.

Amazon baut sein Fulfillment-Netzwerk seit 2006 aus, als es Fulfillment By Amazon (FBA) einführte. Zehn Jahre später erhielt die in China ansässige Tochtergesellschaft des Unternehmens, Beijing Century Joyo Courier Service, von der Federal Maritime Commission die Genehmigung, Seefracht für andere Unternehmen zu versenden.

Amazon, das letztes Jahr 75,1 Milliarden US-Dollar für den Versand ausgab, hat seine Versandkapazität in den letzten zwei Jahren etwa verdoppelt. Die Ausgaben dürften künftig etwas zurückgehen, sagte Finanzvorstand Brian Olsavsky den Analysten diesen Monat während der vierteljährlichen Gewinnaktualisierung des Unternehmens. Gleichzeitig ist ein robustes Fulfillment-Netzwerk nach wie vor der Schlüssel zum Gesamtwachstum von Amazon.

„Wir wollen Kapazitäten haben, um ein gesundes Einzelhandels- und FBA-Geschäft zu haben, weil das Prime und die Lieferung innerhalb eines Tages sowie die Lieferung innerhalb zwei Tagen und die Lieferung am selben Tag vorantreibt“, sagte Olsavksy.

Laut dem Update des Unternehmens für das vierte Quartal wird die kostenlose Lieferung am selben Tag für Prime-Mitglieder mittlerweile in mehr als 90 Metropolregionen in den USA, 58 in Europa und auch in Tokio angeboten. Auch die Lieferung am selben Tag wurde im Quartal ausgeweitet und ist nun in 24 US-amerikanischen Metropolregionen verfügbar.

Laut Amazon verbindet der Produkttransport über AGL Verkäufer und Kunden in 190 Ländern, und diese Liste wird voraussichtlich noch wachsen.

Amazon gab auf seiner Website bekannt, dass es plant, AGL über sogenannte „ausgewählte Transportarten“ nach Indien, Vietnam und Thailand auszudehnen, um die Produkte zu Logistikzentren in den USA, Großbritannien, der Europäischen Union und Japan zu bringen.

Der Sprecher lehnte es ab, den Zeitpunkt der Erweiterung zu nennen.

AGL bietet eine Auswahl an Versandoptionen, ähnlich denen, die Verbraucher sehen, wenn sie bei Amazon einkaufen.

Im Falle der Seefracht gibt es die Option „Standard Ocean“, bei der Unternehmen auswählen können, ob sie mit einer vollen Containerladung oder mit weniger als einer Containerladung versenden möchten. Die Fast Ocean-Option verspricht eine noch schnellere Transitzeit als Standard.

Für den Lufttransport haben die Charterflüge von AGL derzeit eine Transitzeit von etwa sieben Tagen.

Im August bestätigte das Unternehmen, dass es den Betrieb an seinem 800.000 Quadratmeter großen Amazon Air Hub am Cincinnati/Northern Kentucky International Airport aufgenommen hatte.

Sarah Rhoads, Vizepräsidentin von Amazon Global Air, sagte, das Drehkreuz sei „ideal gelegen, um uns enger mit Kunden im ganzen Land zu verbinden“.

Das Unternehmen gab 1,5 Milliarden US-Dollar für die Anlage aus, in der schließlich mehr als 2.000 Mitarbeiter beschäftigt sein werden, die bei der Bearbeitung der Millionen von Paketen helfen, die wöchentlich eingehen.

Bei Amazon werden abteilungsübergreifend neue Mitarbeiter eingestellt, wobei in verschiedenen Regionen mehr als 90 Vollzeitstellen für das AGL-Geschäft offen sind. Diese reichen von Kundenbetreuern, die für die Rekrutierung großer bis mittelgroßer Amazon-Verkäufer zuständig sind, bis hin zu Vertriebsmanagern in China, die Unternehmen bei ihren internationalen Logistikanforderungen unterstützen.

Das Unternehmen sagte in einer AGL-Stellenausschreibung, es suche nach Personen, „die daran interessiert sind, den globalen Versand zu revolutionieren und die nahtlose Verlagerung von Fracht von der Herkunftsquelle zu Amazon-Versandnetzwerken auf der ganzen Welt zu ermöglichen“.

„Wir befinden uns mitten in der Wachstumsphase unseres Lebenszyklus und sind auf der Suche nach Kandidaten mit Start-up-Mentalität“, heißt es in einer Stellenausschreibung für einen Account Associate in Luxemburg.

Ein anderer fasst die großen Logistikziele von Amazon vielleicht am besten zusammen: „Unsere Mission ist ‚Jeder Lieferant. Jeder Standort. Jeder Kunde auf der Erde‘.“

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