Nachricht

Jun 03, 2023

Einige Schifffahrtshäfen an der Westküste wurden geschlossen, die Bewohner Hawaiis stockten ihre Vorräte auf

von: Nikki Schenfeld Gepostet: 3. Juni 2023 / 17:59 Uhr HST Aktualisiert: Jun

von: Nikki Schenfeld

Gepostet: 3. Juni 2023 / 17:59 Uhr HST

Aktualisiert: 3. Juni 2023 / 18:46 Uhr HST

HONOLULU (KHON2) – Arbeitsprobleme führen zur Schließung einiger Schifffahrtshäfen an der Westküste.

Beamte hier in Hawaii sagten, dies sei schon einmal passiert und es bestehe derzeit kein Grund zur Panik, obwohl wir am Samstag einige Leute angetroffen haben, die sich für alle Fälle vorbereiteten.

Sehen Sie sich weitere Neuigkeiten aus Hawaii an

Mehrere Zuschauer berichteten, dass es am Freitagabend bei Costco Kapolei einen wilden Ansturm auf Toilettenpapier gegeben habe, und Gerüchte verbreiteten sich, dass die Lieferungen nicht nach Hawaii kommen würden, was andere dazu veranlasste, sich am Samstag mit Papierprodukten einzudecken.

„Ich habe von meiner Schwiegertochter gehört, dass es ein Gerücht gab, dass es eine Art Schiffs-, Hafen- oder Stauerstreik geben könnte – so etwas in der Art“, sagte die in Honolulu lebende Jo-Ann Shito. „Ich kam wegen etwas anderem zu Costco [Iwilei], vergaß, was meine Schwägerin gesagt hatte, aber dann sah ich Leute, die Toilettenpapier und Wasser kauften, und geriet in Panik, also bekam ich auch meinen Vorrat.“

Viele hörten das gleiche Gerücht, eine Person verglich den Parkplatz am Samstagnachmittag bei Costco Waipio mit dem Black Friday, aber es waren noch viele wichtige Dinge auf Lager.

Am Freitag, den 2. Juni, veröffentlichte die Pacific Maritime Association die folgende Erklärung:

„Heute führt die International Longshore and Warehouse Union konzertierte und störende Arbeitsaktionen durch, die dazu geführt haben, dass der Betrieb an einigen Seeterminals in den Häfen von Los Angeles und Long Beach praktisch lahmgelegt wurde Auswirkungen auf den Terminalbetrieb in den Häfen von Oakland, Tacoma, Seattle und Hueneme.

Laut Matson Hawaii waren einige, aber nicht alle Terminals vom Arbeitsrückgang an der Westküste betroffen.

Ein Sprecher von Matson Hawaii sagte, nur ein Matson-Schiff habe [Stand Samstag] Verspätung und werde einen Tag später als normal ankommen.

Er fügte hinzu, dass ein Schiff heute pünktlich Fracht in Honolulu löscht und eines auch planmäßig morgen ankommen wird.

„Zum jetzigen Zeitpunkt wissen wir, dass die Tacoma-Lieferung vor ein paar Stunden Tacoma verlassen hat und nach Oakland und Hawaii gelangen wird. Daher werden wir erst am Montag oder Dienstag wissen, ob das Schiff von Oakland nach Hawaii fährt ", sagte Chad Buck, CEO der Hawaii Foodservice Alliance.

Buck und andere erinnern sich, dass es vor acht Jahren zu einer Verlangsamung an der Westküste kam, als der internationale Versand beeinträchtigt war, die Lieferungen hier jedoch fortgesetzt wurden.

„Es hatte sehr geringe Auswirkungen auf Hawaii“, sagte Buck. „Obwohl wir alle am Rande unserer Sitze saßen, hat sich die Obama-Regierung in dieser Zeit bemüht, mit der ILWU und den Menschen zusammenzuarbeiten und dafür zu sorgen, dass Hawaii ernährt bleibt.“

Buck sagte, dass die Nachbarinseln am stärksten von Lieferverzögerungen betroffen sein werden, insbesondere bei frischen Produkten, deren Einflug per Flugzeug möglicherweise viel teurer sein könnte als per Schiff.

„Ein paar Tage Verzögerungen werden nicht so schlimm sein, aber wenn man erst mal Wochen und Monate hat …“, sagte Tina Yamaki, Präsidentin von Retail Merchants of Hawaii.

Yamaki sagte, dass Menschen durch vorzeitige Panikkäufe nur noch wenige Produkte in den Regalen für die Zukunft übrig ließen.

„Wir hoffen, dass die Schließung nicht sehr lange dauern wird, aber wir wissen, dass dadurch wahrscheinlich die Preise steigen werden“, fügte sie hinzu.

Erhalten Sie die neuesten Morgennachrichten aus Hawaii in Ihren Posteingang und melden Sie sich für News 2 You an

Niemand weiß, wie lange die Abschwächung an der Westküste anhalten wird, aber die Beamten erwarten, bis zum Beginn der Arbeitswoche mehr zu wissen.

Copyright 2023 Nexstar Media Inc. Alle Rechte vorbehalten. Dieses Material darf nicht veröffentlicht, gesendet, umgeschrieben oder weitergegeben werden.