Das dänische Offshore-Unternehmen World Marine meldet Insolvenz an

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Jun 20, 2023

Das dänische Offshore-Unternehmen World Marine meldet Insolvenz an

Veröffentlicht am 12. Januar 2023 um 17:47 Uhr von

Veröffentlicht am 12. Januar 2023 um 17:47 Uhr von The Maritime Executive

Die dänische Reederei World Marine Offshore, die zu den Pionieren bei der Entwicklung moderner Offshore-Dienste zur Unterstützung von Windparks gehörte, hat diese Woche in Dänemark Insolvenz angemeldet. Berichten zufolge arbeitet der vom Gericht ernannte Verwalter bereits daran, Käufer zu gewinnen, in der Hoffnung, das Unternehmen und seine Vermögenswerte zu verkaufen. Zuvor war berichtet worden, dass mehrere Unternehmen, darunter auch in den USA, den Kauf des in Schwierigkeiten geratenen Unternehmens geprüft hätten.

World Marine Offshore hatte in den letzten Jahren eine Reihe von Schwierigkeiten, die zu großen finanziellen Betriebsverlusten führten. Unter den Eigentümern des Unternehmens kam es zu Meinungsverschiedenheiten im Management und in der Strategie, die mit zunehmendem finanziellen Druck zunahmen. Ende 2021 wurde berichtet, dass der Vorstand zurückgetreten sei, und Ende letzten Jahres wurde berichtet, dass Hans Schneider, CEO des Unternehmens, im Jahr 2023 zurücktreten werde. Der jüngste Finanzbericht des Unternehmens wies einen Verlust von mehr als auf 2 Millionen Dollar.

World Marine begann im Jahr 2012 und entwickelte eine Flotte von Mannschaftstransferschiffen unter Verwendung des bevorzugten Designs für Trimaran-SWATH-Schiffe. Sie liegen zwischen etwa 80 und 100 Fuß. Zu den Errungenschaften des Unternehmens gehörte die Einführung des ersten elektrischen CTV.

Das Unternehmen betreibt derzeit 11 CTVs in Europa und vier weitere Schiffe sind in Taiwan im Einsatz. Darüber hinaus hatten sie letztes Jahr eine neue Vereinbarung mit Orsted unterzeichnet, die den Bau von zwei neuen Schiffen sowie zwei weiteren bereits bestellten Schiffen vorsah. Die Schiffe sollten im Bareboat-Charter betrieben werden. Im Jahr 2021 kündigte das Unternehmen außerdem ein Joint Venture mit U-Ming für ein gemeinsames Offshore-Unternehmen an, das zwei Schiffe bauen und betreiben soll.

Zu den Problemen von World Marine trug auch der gescheiterte Versuch bei, in die Vereinigten Staaten zu expandieren. Im Jahr 2020 gewann das Unternehmen eine Ausschreibung zur Lieferung von CTVs für Patriot Offshore Maritime, das einen Offshore-Windpark in Massachusetts entwickelt. Im Rahmen der Vereinbarung sollte das Unternehmen drei neue Schiffe bauen, doch aus Geldmangel war es nicht möglich, mit den Schiffen weiterzumachen. Patriot und das Unternehmen haben über den Deal gestritten, wobei Patriot das Unternehmen auf etwa 20 Millionen US-Dollar verklagt hat.

„Das Fazit ist, dass das Unternehmen an vielen Fronten unter Druck stand und am Ende keine andere Wahl hatte, als Insolvenz anzumelden“, sagte John Sommer Schmidt, ein Anwalt der Kanzlei Gorrissen Federspiel, der mit der Aufsicht beauftragt wurde das Insolvenzverfahren. Er teilte dem dänischen Medienunternehmen Finans mit, dass es bereits ein gewisses Interesse potenzieller Käufer an den Vermögenswerten des Unternehmens gegeben habe.