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Nov 24, 2023

So versenden Sie kleinere Sendungen per LCL-Seefracht

von BOSS Editorial | Veröffentlicht: 13. April 2022 | Aktualisiert: 13. April 2022 11:01

vonBOSS-Redaktion | Veröffentlicht: 13. April 2022 | Aktualisiert: 13. April 2022, 11:01 Uhr

Damals, als man Pakete per Post verschickte, war die LCL-Seefracht keine Standardversandmethode. Allerdings erfreuen sich LCL- oder Teilcontainerladungssendungen aufgrund der niedrigen Kosten und schnellen Lieferraten großer Beliebtheit.

Bei dieser Art des Versands fasst ein Versender in der Regel viele Pakete zu einer größeren Sendung zusammen, die einen ganzen Container in Standardgröße ausfüllt. LCL bedeutet „weniger als eine volle Containerladung“, die nur zu 50 % gefüllt sein kann! Im Vergleich dazu enthält FCL (Full Container Load) den gesamten verfügbaren Raum in einem einzigen 20-Fuß- oder 40-Fuß-Versandcontainer.

Bei LCL zahlen Sie für den Platz, den Sie nutzen, und nicht für den gesamten Container, was allen Beteiligten insgesamt Geld spart.

Wenn sich ein Importeur eine Sendung ansieht, muss er über mehrere Dinge nachdenken. Zuallererst muss der Importeur das Herkunftsland der Ladung bestimmen – woher sie kommt – und ihr Ziel – wohin sie geht.

Der Importeur muss auch entscheiden, welche Warenarten versendet werden. Sobald alle diese Informationen erfasst sind, können sie damit beginnen, zu prüfen, wie die Artikel von einem Hafen zum anderen transportiert werden.

In den meisten Fällen ist es bei Sendungen, die nicht sehr groß oder zu schwer sind, am besten, wenn die Person LCL-Seefrachtcontainer verwendet. Diese Seefracht-LCL-Container haben viele Vorteile gegenüber anderen Versandmethoden. Und weil LCL-Container viel günstiger sind als FCL-Seefracht oder sogar Luftfracht, sind sie für die meisten Menschen die beste Wahl.

Es ist bekannt, dass LCL-Container günstiger sind als Vollladungscontainer. Sie sind sehr kostengünstig und effizient, wenn es darum geht, Artikel von einem Ort zum anderen zu transportieren. Darüber hinaus können LCL-Container auch für alle Arten von Ladungen eingesetzt werden – egal, ob diese empfindlich sind oder nicht. Sie fassen weniger als die volle Ladung, aber das bedeutet nicht, dass ihr Wert geringer ist. Gar nicht! Es ist genau das Gegenteil. LCL-Container-Reedereien können Versandtarife verwenden, die auf der Art der Artikel basieren, die im LCL-Versand verschickt werden.

Unabhängig davon, welche Art von Ladung in LCL-Containern verladen wird, bleiben die Transporttarife für LCL-Container überall gleich. Da die Preise für den LCL-Containerversand durchweg niedrig sind, können Importeure jedes Mal sogar kleinere Sendungen per LCL-Ladung verschicken, ohne sich Gedanken über die Kosten machen zu müssen.

Da sich LCL-Container außerdem so einfach mit Ladung befüllen lassen, steht den Menschen immer zusätzlicher Platz zur Verfügung, was bedeutet, dass sie in der Lage sind, ihr Geschäft in jedem Fall reibungslos am Laufen zu halten.

Auch wenn ein Importeur der Meinung ist, dass seine Sendung zu groß oder zu schwer für die LCL-Seefracht ist, muss er bedenken, dass die LCL-Luftfracht genauso gut funktionieren würde. Die LCL-Verladung ist eine der kostengünstigsten Möglichkeiten, Sendungen rund um die Welt zu versenden, und LCL-Container-Reedereien sind die perfekte Möglichkeit, Ladungen zu einem fairen Preis von einem Ort zum anderen zu befördern.

Es ist eine Tatsache, dass LCL-Transporte weniger kosten als Vollcontainerladungen (FCL); Allerdings gibt es einige Bereiche, in denen Sie bei der Planung Ihres LCL-Versands weitere Kosten einsparen können.

Kategorie: Lieferkette